中宏网山东2月22日电 规律挥舞着的机械手臂，红房子，还时不时能看到全自动化生产线操作产生的点点火星。

  2月21日下午，与会代表一同赶赴莱芜，参观中国重汽智能网联（新能源）重卡项目。

  该项目是中国重汽重组改革以来，坚持智能制造、科技创新的缩影，是国际一流、国内领先的重卡生产基地，更是商用车领域标杆式的数字化“灯塔工厂”。项目占地3106亩，建筑面积100万平方米，总投资超150亿元。项目根据产品高端、智造高端、配套高端和管理高端的思路要求，采用全球先进的智能制造生产线，致力于打造世界一流的高端、智能、绿色的重卡生产基地。项目从开工建设到首款产品成功下线仅用时280天，彰显出新时代的“重汽速度”。

  整个参观流程大体分为项目建设、生产工艺以及智能制造三个环节，通过解说员接力式的解说，向我们多方位的展示了中国重汽智能网联（新能源）重卡项目的蓝图。

  在生产车间，记者看到，有序运转的生产线上，几乎看不到操作工人，冲压、焊接、涂装、装配均实现了自动化操作，零部件配送全部由AGV智能配送，车间干净整洁低噪，印证了“高端、智能、绿色”制造。另悉，该重卡生产基地一期产能达到10万辆，目前主要生产黄河X7系列、豪沃TH7/TX系列等重卡产品，与其他生产基地形成有力互补和支撑。其中黄河X7作为中国重汽全新一代高端物流牵引重卡，首次引入可以与乘用车媲美的整体流线型设计，拥有＜0.36超低风阻，带来超低油耗及高效运营优势，冲破高端重卡TCO极限边界。黄河重卡作为世界级高端重卡的科技品质，更凸显高端智能生产线的优势。

  据了解，自项目投产以来，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”重卡生产线实现了全自动化生产，更有诸多首创技术的成功研发，车架全自动纵梁加工生产线和焊装生产线全自动化率达到100%；冲压生产线在国内商用车首次采用伺服压机+数控液压垫；总装生产线采用行业首创的无线非接触式供电技术。

  在新能源、数字化和智能化的大趋势下，相信重汽未来能够继续以产品为导向、智能为引领，为重卡行业创造出更大的价值。（潘玺越）