实况挑战赛|云贵红土 中国重汽卡车英雄一路高歌猛进
文章来源:中宏网山东


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  中宏网山东11月24日讯(记者 杜郑敏) 11月22日至23日,历时两天的2018中国重汽实况挑战赛全国总决赛在中国昆明圆满落下帷幕,来自哈尔滨站的选手邵长宇以百公里燃油33.356L的好成绩问鼎全国总冠军。

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  冠军邵长宇获奖后发表自己的感言,他表示,这是他第一次参加中国重汽的比赛,夺得此次比赛一等奖让自己既激动又心怀忐忑,忐忑之处在于此次重汽总决赛高手云集,自己险中取胜。此次比赛选在云南,路况较前几站相比坡度及弯道都相差较大,邵长宇告诉记者自己在比赛过程中应用的节油方法,在长达6公里的道路上坡时,先将速度提起来,利用车的惯性冲上坡,在感觉车快没劲的时候,要注意尽量稳住车的瞬时油耗和转速再减档,他着重提出在减档的同时要稳住瞬时油耗。对此次驾驶的豪沃T7H,邵长宇认为它舒适性高、稳定性强、油耗低、内饰豪华、动力强劲,可与进口卡车媲美。并表示,非常感谢中国重汽给自己的这次机会,与众多卡友交流切磋驾驶经验。

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  亚军李新华在22日的预选赛中成绩排名第一,对于总决赛的发挥,他认为是自己内心压力过大,在前端路程中计算时间失误,导致遗憾屈居第二,但他却表示自己尽力就好,没有太多遗憾,已经参加过两场中国重汽比赛的老将认为如果条件允许,他还会继续参加中国重汽的活动。

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  季军杨威是苏州站“百万英雄”专场的冠军得主,他同时也是中国重汽的忠粉,从斯太尔到斯太尔王再到豪沃T7H,一直驾驶着中国重汽的车辆。他认为此次实况挑战赛里边含有很多技巧性的地方,包括判断能力,山坡的角度,油门的搭配等。经过昨天的预选赛的适应,对于山路驾驶有了一定的认知,但自己平时多跑短途运输,对于山路驾驶经验还尚有欠缺, 需要继续学习。

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  埃克森美孚亚太润滑油业务战略客户总监丁曦在启动仪式上表示,埃克森美孚将与中国重汽携手在产品供应、技术研发、市场营销、售后网络建设等方面深化合作,积极响应政府号召,双方各自发挥优势,共同努力推进绿色可持续化发展,物流行业降本增效,为广大卡友带来“持久引擎动力,让生意一路顺”。

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  本次比赛积极推进国家“一带一路”发展,特邀马来西亚籍卡友TUSAIRY BIN AB AZIZ(中文名 友沙利)加入战局,友沙利是第一次来到中国,他对此次中国重汽的实况挑战比赛非常看重,友沙利本人已有驾驶豪沃T7两年经验。他告诉记者在此次比赛中,他的节油经验是控制转速会更高效节能。

  此次比赛,评选出四名“优秀赛手”,分别是张剑军、友沙利、于涛、王刚。四名“操控达人”:靳立军、刘立春、崔永鹏、陈福泉。三名“最具潜力车手”马治通、杨宁、周青峰。

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  除此之外,中国重汽还通过寻找开过黄河车(JN150、JN162)的老一辈卡车人,挖掘情怀故事,用穿越历史与现代的视角,评论中国重汽的产品推陈更新与企业发展变革,进而扩大中国重汽品牌的传播声量。一位驾驶过JN150的老司机表示,这款车是他驾驶生涯中的第一辆卡车,无论各方面性能在当时都是很令他满意的,他见证了中国重汽一路走来的成长与蜕变,并深深地为中国重汽的巨大蜕变感到自豪。

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  第三届(2018)中国重汽实况挑战赛在昆明落下帷幕,通过2016-2018三届实况挑战赛,一批批重汽忠粉走到台前,一件件节能故事被我们铭记。回顾三届赛事,豪沃、汕德卡、豪瀚、斯太尔,柴油车、燃气车,中国重汽四大品牌不同品系的重卡与选手们共同验证了重汽产品高效、舒适、经济的卓越性能,用事实为行业、为社会交上一份满意的答卷。

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责任编辑:王博
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