中宏网山东11月23日讯（记者 杜郑敏）  23日，“曼舞蓝天，效赢未来”，第三届(2018)中国重汽实况挑战赛在中国昆明迎来全国总决赛。

历经2个月、全国7场区域赛的激烈角逐，来自区域赛的冠亚军选手及特邀马来西亚籍选手14人会师昆明，展开年度总冠军之争。在最终的总决赛中，邵长宇以百公里燃油33.356L的成绩问鼎全国总冠军，李新华以百公里燃油34.878L的成绩位居全国亚军，杨威以百公里燃油37.162L的成绩获得全国季军。他们分别获得60000元、40000元、20000元现金奖励，其余11名选手获得8000元现金奖励。

    总决赛昆明站所在的云南地区是典型的高海拔地区，山高坡陡，最能客观的反映车辆的动力及节油性能，随着“一带一路”国家倡议的推进，云南的公路运输呈现高速发展的势头，2016年921治超法规实施后，对于从事物流行业的客户来说，在车货总重49吨的前提下，多拉快跑是云南卡友选择车辆的重要依据。重汽集团对云南市场乃至西南市场的高度重视，比赛用车选择540马力，能宣导中国重汽大马力不费油，大马拉小车效益高的优良性能。

本站实况挑战赛依然秉承“实车、实货、实际路况”的“三实”原则，以最真实场景展现中国重汽技术产品的优势。总决赛比赛路线从渝昆高速万溪冲服务区为比赛起止点，途径昆明空港区、滇中新区、呈贡区、玉溪所连接的渝昆高速，总里程83公里，车货总重49吨，限时110分钟。

比赛路线海拔1900米-2200米左右，海拔落差大，坡度3度左右，且连续起伏路面较多，几乎没有平坦路面，比赛全程限速80公里/小时，不允许空挡滑行。高海拔缺氧环境下对发动机动力也有一定影响。

  本站比赛车辆豪沃 T7H 6X4 柴油版牵引车，采用540马力发动机+MCY13Q驱动桥,3.7小速比+12挡铁壳体变速箱带超速档+单层车架等黄金的总成匹配，整车轻量化设计，车速范围广，各种复杂路况适应性强。该车型属于重汽物流用牵引车非常成熟的车型，其依靠中国重汽成熟的技术已经成功在多个物流领域得到用户的一致认可。

中国重汽集团党委宣传部副部长李跃在启动仪式上表示，第三届中国重汽实况挑战赛在倡导绿色发展、节能减排理念的基础上，充分结合用户关注焦点和区域市场需求，分别在哈尔滨、营口、唐山、邢台、榆林、聊城、苏州完成了7场区域赛。短短两个月的时间，广大用户热情参与，行业媒体、社会媒体积极报道，活动累计报名人数5283人，选手总投票量超过123万票，活动平台总点击量接近400万人次，赛事影响力持续升级。这一切，得益于广大用户和合作伙伴对中国重汽产品的高度认可和支持。

本届比赛还得到埃克森美孚、三角轮胎、圣达因低温装备、路通轮胎等赞助商的大力支持，为实况赛注入新的活力。作为中国重汽实况挑战赛的独家润滑油合作伙伴，三年来，埃克森美孚与中国重汽共同见证了全国各路英雄卡友集结于此，踊跃参与挑战，屡次刷新记录，创造了一个又一个节油新“神话”。

“一带一路”是当今全球最具知名度、最有潜力的发展平台。中国重汽更是紧紧抓住“一带一路”机遇，与沿线国家进行多种形式的合作，开展国际贸易、产能合作，大力推进沿线国家的合作布局，产品销往沿线42个国家和地区，在全球116个国家和地区实现重卡销售，累计出口重卡超过35万台，连续14年位于国内行业出口首位。2017年“一带一路”沿线国家销量占中国重汽出口总销量的47%。2018年前三季度，中国重汽累计实现整车销售24.4万辆，实现营业收入867.6亿元，同比增长19.4%。1至10月，中国重汽累计出口重型汽车31935辆，同比增长6.27%。

    2018第三届中国重汽实况挑战赛在中国大地圆满落下帷幕，代表着中国重汽的又一次蜕变与强大。在未来的岁月里，中国重汽将紧抓“一带一路”发展机遇，研发更优质的技术产品和继续秉承亲人服务，为中国乃至全世界广大卡友提供更加舒适安全节油的驾驶体验。