2019年，全省道路交通安全状况持续改观，较大事故起数连续两年保持个位数，首次杜绝5人事故。近期，随着复工复产工作的全面推进，全省道路交通运输流量大幅攀升，因严重交通违法导致的道路交通事故风险加大，山东省公安厅交通管理局向社会发布了今年以来严重交通违法多发企业及车辆名单、第三批终生禁驾人员名单、道路交通事故多发路段和典型事故案例。

此次曝光的违法次数较多的“两客一危一货”、农村面包车共计80辆，违法车辆占比较高的“两客一危一货”运输企业共计60家，第三批全省终生禁驾人员共计53人,第一季度道路交通事故多发路段5处和典型事故案例5起。本次曝光的典型事故案例中，驾驶人存在无证、酒驾、超速、未系安全带、未佩戴安全头盔等多种违法行为，直接导致事故的发生或加重了事故的损害后果，交警部门再次提醒广大驾驶人遵守交通法规，安全文明出行。

典型事故案例如下：

一、小轿车违规变道致两客车追尾数人受伤

2020年4月07日，驾驶人朱某跃驾驶鲁DU133H小轿车沿市中区光明大道由东向西行驶至光明路转盘西50米路段处向右变更车道时，与沿光明大道由东向西行驶的杨某峰驾驶的鲁D06561大型普通客车发生事故，事故发生后赵某龙驾驶的鲁D06507大型普通客车又与杨昌峰驾驶的鲁D06561大型普通客车发生事故，致三车损坏，车上多名乘客受伤。朱思跃在此次事故中违反了《中华人民共和国道路交通安全法》机动车借道通行或者变更车道应当提前开启转向灯，按照顺序依次行驶，不得妨碍其他车辆、行人正常通行之规定，承担事故的主要责任。后车驾驶人赵某龙行车未保持足够安全车距造成事故二次发生，承担事故的次要责任。

二、货车追尾危化品车险酿惨剧

3月27日下午，胶州湾大队指挥室接到群众电话报警，称其驾驶一辆鲁U牌照的重型半挂车在胶州湾高速黄岛往青岛方向46公里处追 尾了一辆运输原油的危化品运输车。通过现场勘查被追尾的危化品运输车车尾防撞护栏受损，运输的原油罐体安全。经询问得知发生事故时，高速路面上车流量较大，满载原油的危化品车为保持安全车距，采取了控制车速减速慢行的措施，但后车因车速过快、未能保持安全车距，驾驶员未能谨慎驾驶，车辆性能老化等原因导致追尾事故发生，索性事故未引起原油撒漏次生危害。

三、醉酒超速驾驶面包车导致悲剧发生

2020年03月06日23时，在黄岛区东岳西路，张某醉酒后驾驶鲁B15NC3小型普通客车沿东岳西路由南向北行驶至铁山高架桥北侧路口处，与孙某驾驶的鲁GQ0333安通牌重型半挂车发生碰撞，致张某受伤，两车不同程度受损。张某后经医院抢救无效于次日死亡。

后经调查，张某夜间、醉酒后驾驶机动车上道路行驶未开启前照灯，未确保安全，且超过限速标志标明的最高时速，是事故发生的主要原因；孙某夜间驾驶制动系、灯光系不符合国标要求的机动车上道路行驶至路口处掉头时，未确保安全，是事故发生的次要原因。本次交通事故张某负事故主要责任，孙某负事故次要责任。

四、驾驶摩托车未戴头盔导致事故驾驶人当场死亡

2019年9月21日14时44分，刘某元饮酒后、未戴头盔驾驶逾期未检验的、制动系统技术状况不良的、超载的鲁C7H106号正三轮载货摩托车，沿沂源县鲁村镇南冯家沟村村道由东向西行至事故地点，与刘某士顺向停驶的鲁JLW380号轻型普通货车追尾相撞，造成车辆受损，刘泽元在现场死亡的道路交通事故。

刘某元饮酒后、未戴头盔驾驶逾期未检验的、制动系统技术状况不良的、超载的正三轮载货摩托车，未确保安全驾驶的违法行为，是引发此次道路交通事故主要原因；刘某士在道路上临时停车，妨碍其他车辆通行的违法行为，是引发此次道路交通事故的次要原因。

五、驾驶人未系安全带发生事故当场死亡

2019年02月22日15时09分，季某某驾驶小型轿车由北向南行驶，与贾某某驾驶的由西向北行驶的重型半挂牵引车相撞，通过调取行驶视频发现，季某某驾驶车辆时未系安全带，小型轿车与货车碰撞后,气囊弹出，导致胸廓塌陷，双侧肋骨多处粉碎性骨折，季某某当场死亡。

附：2020年第三批全省终生禁驾人员名单

（来源 山东省公安厅交通管理局）