中宏网山东7月10日电（记者 杜郑敏）为提升人民的出行幸福感获得感和满足感，3月份，李克强总理在《政府工作报告》中，要求“两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众”。国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（国办发[2019]23号），确定今年底前全国ETC用户覆盖率达到80%以上，高速公路ETC使用率达到90%，基本取消全国高速公路省界收费站。

山东省是首批取消省界收费站的四个试点省市之一，2018年底取消了鲁苏两省5个高速公路省界收费站，取得了良好的经济和社会效益。

按照此次国家的统一部署，山东省要在年底前取消鲁豫、鲁冀、鲁皖界全部15个高速公路省界收费站。取消省界收费站，牵动了高速公路运营方式、收费系统、相关政策的改造提升，这是一项复杂的系统工程，也是开启了高速公路信息化、智能化的新时期。

山东省交通运输厅把取消省界收费站工作特别是加快ETC推广应用工作作为重中之重，成立山东省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部，进一步强化组织领导，细化责任分工。

6月20日，山东省交通运输厅召开山东省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部第一次会议，落实任务职责，明确工作方向。7月7日，组织厅机关及厅直各单位干部职工车辆，集中安装高速公路电子不停车收费（ETC）车载装置。同时，向各市县交通运输局下发通知，要求7月15日前全省交通运输系统全覆盖完成公务和职工车辆ETC车载装置安装。山东省取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室确保7月底前，全部完成山东省省直机关事业单位、国有企业车辆安装使用ETC。自7月中旬起，山东省交通运输厅将组织开展加快推进高速公路ETC发行应用督导检查工作，重点督导各地市工作组织、责任落实、工作进展及存在的主要问题等情况。

ETC推广发行是取消省界收费站的核心和关键。按照国家确定的ETC车辆安装率80%以上要求，2019年底山东省要新增ETC用户1247万以上，占全国的11.5%，数量居全国第一，任务十分紧迫和艰巨。

山东贯彻落实好国家、省各项部署要求，在此次撤站工作中，山东省交通运输系统统一思想认识，提高政治站位，坚决做到“三个坚持”。坚持把取消高速公路省界收费站作为严肃重大的政治任务。坚持把取消高速公路省界收费站作为建设人民满意交通的重大民生工程。坚持把取消高速公路省界收费站作为新旧动能转换、推动高速公路高质量发展的重要抓手。克服情况复杂、时间紧迫、任务艰巨的困难，举全省交通运输行业之力，推进取消高速公路省界收费站各项工作的圆满完成。