中宏网山东3月12日讯（记者 杜郑敏） 2019年，山东把加快基础设施建设作为八大战略之一，全面加大交通运输补短板力度，2019年成为山东省交通基础设施建设项目数量最多、投资最集中、任务最重的一年。全年计划投资1622亿元，其中公路建设997亿元，铁路建设327亿元，港航建设80亿元，机场建设180亿元，场站建设38亿元。

山东省交通运输厅厅长江成在12日上午召开的新闻发布会上介绍2019年山东综合交通基础设施总体安排。

着力构建四通八达公路网。紧紧围绕2020年高速公路通车7400公里目标，全面加快27个在建高速公路项目建设，年内新建成长深高速高青至广饶段、青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)段、青兰线东阿界至聊城（鲁冀界）段、德上线巨野至单县（鲁皖界）段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）、东明黄河大桥等7条新建高速公路，全省高速公路通车里程突破6400公里；同时，完成济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段等2条、382.5公里高速公路“四改八”改扩建。扎实推进普通国省道断头路、瓶颈路建设，年内实施新改建项目800公里，完成320公里。

着力构建内通外联铁路网。加快鲁南高铁菏泽至曲阜段、潍莱高铁、济莱高铁、黄大铁路、大莱龙铁路等10个续建项目建设，年内确保鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段2个高铁项目和邯济胶济铁路联络线、滨港铁路等项目建成通车，全省铁路运营里程达到6528公里，其中高铁1987公里。全力抓好京沪高铁二通道、济滨高铁、莱荣高铁等前期工作，年内确保郑济高铁、雄商高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线和城际铁路调度指挥中心等5个项目开工建设，力争潍烟高铁开工建设。

着力构建现代集约港航群。全面加快现代化港口建设，重点推进青岛港前湾港区自动化码头二期工程、日照港岚山港区原油码头三期工程、烟台港西港区大型通用泊位工程等项目建设，打造国际一流强港。加快京杭运河济宁至徐州段航道“三级升二级”、湖西航道“六级升二级”工程，开工建设小清河复航工程。全面开展京杭运河黄河以北山东段复航、小清河与京杭运河连通的前期研究。

着力构建多层覆盖机场群。加快济南机场二平滑和航站区扩建北指廊工程等4个续建项目，年底实现青岛胶东国际机场转场运营，临沂机场扩建工程竣工投用。开工建设菏泽机场、烟台机场二期扩建、威海机场停机坪扩建等3个运输机场项目，争取开工商河、临沭、费县等通用机场项目。全面开展济南机场二期改扩建工程等项目前期工作。

着力构建一体衔接枢纽群。全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局。加快济青高铁、鲁南高铁以及城铁沿线现代化综合客运枢纽建设，推进一批公铁、公水、公铁水等多式联运型综合货运枢纽和物流园区建设。